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詳細介紹
代理力士樂電磁閥4WE 10 J5X/EG24N9K4/M現貨熱賣
力士樂電磁閥4WE 10 J5X/EG24N9K4/M特征
力士樂電磁閥WE型產品說明
WE 型力士樂方向閥為電磁線圈啟動方向滑閥,該閥可用作電磁組件。該閥控制流體的啟動、停止和方向。
這些力士樂方向閥的基本構成為殼體 (1)、一個或兩個電子線圈 (2)、控制閥芯 (3) 和復位彈簧 (4)。
在斷電情況下,控制閥芯 (3) 由復位彈簧 (4) 固定在中心位置或初始位置(型號“O”除外)。
當濕式插腳電子線圈 (2) 通電時,控制閥芯 (3) 從靜止位置移至所需的終端位置。這樣就可以根據所選符號釋放所需流向。
在關閉電子線圈 (2) 后,控制閥芯 (3) 將被推回至中心位置或初始位置(除了帶“OF”定位器的閥和不帶“O”型彈簧的閥)。
手動應急操作 (6) 允許在不給線圈通電的情況下手動切換閥。
要確保正常運行,請確保將線圈的壓力腔注滿液壓油。
更多功能,請參閱功能說明。
節流插件“B..”
在通道 P、A、B 或 T 中使用節流插件 (7) 時,閥處的流阻會增加。根據主要工作條件,如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況,將需要使用節流插件。
不帶彈簧復位“O” (僅可使用符號 A、C 和 D)
這種型號為帶 2 個閥芯位置和 2 個電子線圈且 不帶 定位器的方向閥。在控制閥芯 (3) 處不帶彈簧復位的閥在斷電狀態下無確定的初始位置。
不帶彈簧復位,帶定位器“OF” (僅可使用符號 A、C 和 D)
這種型號為帶 2 個閥芯位置和 2 個電子線圈 且帶 定位器的力士樂方向閥。定位器用于將控制閥芯 (3) 鎖定在相關的閥芯位置。因此,在操作過程中,無需向電子線圈持續施加電流,這樣有助于節能操作。
注意!
如果力士樂閥門帶有定位器,油箱管路中兩個或多個閥門的壓力峰值可能造成意外的控制閥芯運動!因此我們建議提供單獨的回油管路或在油箱管路中安裝單向閥。
代理力士樂電磁閥4WE 10 J5X/EG24N9K4/M現貨熱賣類型代碼
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||
WE | 10 | 5X | / | E | / | * |
01 | 3 個主油口 | 3 | ||
4 個主油口 | 4 | |||
02 | 方向閥 | WE | ||
03 | 規格 10 | 10 | ||
04 | C、E、EA、EB 等符號;有關可選用的型號,請參閱“符號” | z. B. C | ||
05 | 組件系列 50 … 59(50 … 59:安裝和連接尺寸不變) | 5X | ||
06 | 帶 彈簧復位 | 無 代碼 | ||
帶 加強壓縮彈簧 | D | |||
不帶彈簧復位 | O | |||
不帶 彈簧復位,帶定位器 | OF | |||
07 | 高功率線圈,濕式插腳,帶可拆卸線圈 | E | ||
08 | 直流電壓 12 V | G12 | ||
直流電壓 24 V | G24 | |||
直流電壓 26 V | G26 | |||
直流電壓 48 V | G48 | |||
使用交流電源操作時,直流線圈的公稱電壓為 96 V(交流電源為 100/110 V - 50/60 Hz,允許電壓公差為 +/- 10 %) | G96 | |||
直流電壓 110 V | G1101) | |||
直流電壓 125 V | G125 | |||
使用交流電壓操作時,直流線圈的公稱電壓為 180 V(交流電源為 200 V - 50/60 Hz,允許電壓公差為 +/- 10 %) | G180 | |||
使用交流電源操作時,直流線圈的公稱電壓為 205 V(交流電源為 230 V – 50/60 Hz,允許電壓公差為 +/- 10 %) | G205 | |||
直流電壓 220 V | G220 | |||
交流電壓 100 V | W100R1) | |||
交流電壓 110 V | W110R1) | |||
交流電壓 120 V | W120R1) | |||
交流電壓 200 V | W200R1) | |||
交流電壓 230 V | W230R1) | |||
通過使用整流器進行控制連接至交流電源(請參閱連接插頭表格)。 2) | ||||
有關電氣連接和可用電壓的信息,請參閱"技術數據" | ||||
09 | 不帶手動應急操作 | 無 代碼 | ||
帶隱式手動應急操作(標準) | N93) | |||
帶 隱式手動應急操作和保護帽 5) | N83) | |||
帶 可鎖定手動應急操作“蘑菇按鈕”(大型) | N53; 4) | |||
帶 手動應急操作“蘑菇按鈕”(大型),不可鎖定 | N63) | |||
耐腐蝕性(外部) | ||||
10 | 無(閥體涂上底漆) | 無 代碼 | ||
已提高防腐蝕性(已經過 240 小時鹽霧測試,符合 EN ISO 9227)(另請參閱"技術數據") | J3 | |||
電氣連接 | ||||
11 | 單個連接 | |||
不帶連接插頭;連接器 DIN EN 175301-803 | K46) | |||
不帶 連接插頭;連接器 DIN EN 175301-803(帶插入式連接器底座的線圈和閥體密封元件 (IP67)) | K4K6) 7) | |||
不帶 連接插頭,4 極連接器帶符合 IEC 60947-5-2 標準的 M12 x 1,集成防干擾保護電路和狀態 LED 燈 | K72L 6) | |||
不帶 連接插頭;連接器 AMP Junior-Timer | C4Z6) | |||
對中連接 | ||||
蓋板上的電纜接入,帶指示燈 | DL | |||
蓋板上的中央連接部件,帶指示燈(不帶連接插頭);連接器符合 DIN EN 175201-804 | DK6L | |||
不帶連接插頭;螺紋連接 1/2“-14 NPT | DAL | |||
蓋板上的電纜束線圈,在接地連接上帶指示燈和電纜電橋 | DJL | |||
迷你交換連接器,5 極 | DK25L | |||
有關更多電氣連接和可用電壓的信息,請參閱"技術數據" | ||||
切換時間增加 | ||||
12 | 無 切換時間增加 | 無 代碼 | ||
有 切換時間增加(僅用于符號“.73”;不用于帶加強壓縮彈簧的型號“D”;可應要求提供更多信息) | A12 | |||
13 | 不帶節流插件 | 無 代碼 | ||
帶 節流插件 8; 9); | ||||
連接 | 節流閥直徑單位為 mm | |||
0,8 mm | 1,0 mm | 1,2 mm | ||
P | B08 | B10 | B12 | |
A | H08 | H10 | H12 | |
B | R08 | R10 | R12 | |
A 和 B | N08 | N10 | N12 | |
T 10) | X08 | X10 | X12 | |
可應要求提供更多節流插件直徑。 | ||||
控制閥芯間隙 | ||||
14 | 標準 | 無 代碼 | ||
?。ㄐ孤p少 → 建議的油清潔度較高時選擇) | T06 | |||
增加(液壓油/環境溫差 >25 K → 內部泄漏增加時選擇) | T12 | |||
密封材料 | ||||
15 | NBR 密封件 | M | ||
FKM 密封件 | V | |||
適用于 HFC 液壓油的密封件 | MH | |||
低溫形式 | MT | |||
請務必遵循密封件與所用液壓油的兼容性。 | ||||
16 | 通過 CSA C22.2 139-10 認證 | CSA | ||
油口安裝面符合 ANSI B93.9(如果線圈“a”已通電,則通道 P 將與通道 A 連接) | AN | |||
17 | 明文給出更多詳細信息 | * |
1) 僅適用于“對中連接”型號 | |
2) 僅適用于“單個連接”型號 | |
3) 無法將手動應急操作分配為安全功能。只能在油箱壓力高達 50 bar 時使用手動應急操作設備。 | |
4) 對于高于 50 bar 的油箱壓力,無法保證閥保持在“N5”手動應急操作切換的位置。 | |
5) 啟動前必須移除保護帽。 | |
6) 連接插頭,單獨訂購,請參閱連接插頭和樣本 08006。 | |
7) 建議用于行走機械應用;在電磁線圈和電極管之間具有額外密封。 | |
8) 當超過所允許的閥的性能限制時,應安裝節流插件(請參見性能限制)。 | |
9) 不適用于低溫型號“MT”。 | |
10) 當在通道 T 中使用節流插件時,工作口的壓力在連接至油箱腔體的情況下不得超過 210 bar。 |
注意:
有關帶閥芯位置監控的方向滑閥 NG10,,請參閱樣本 23352。
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